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財(cái)聯(lián)社10月25日訊（編輯 劉蕊）據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)劍橋大學(xué)科學(xué)家的研究有了新進(jìn)展，他們可以在不使用稀土金屬的情況下，制造用于風(fēng)力渦輪機(jī)和電動(dòng)汽車的磁性材料——這可能對(duì)中國(guó)稀土行業(yè)構(gòu)成潛在沖擊。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)制造新型磁性材料的新方法

據(jù)該報(bào)道，劍橋大學(xué)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)和來自奧地利的合作者發(fā)現(xiàn)了一種制造新型磁性材料鐵-鎳（tetrataenite）的新方法，根據(jù)該大學(xué)的一篇研究論文，這可能成為稀土永磁的替代品。

根據(jù)中國(guó)科學(xué)院此前公布的資料顯示，Tetrataenite由50％的鐵和50％的鎳組成，鐵和鎳原子交替排列，為規(guī)則的周期性晶體結(jié)構(gòu)。它產(chǎn)生一種硬磁，即磁化方向不會(huì)輕易改變，其磁性能接近稀土磁體。

在此之前，tetrataenite只能通過在實(shí)驗(yàn)室中，依靠一些非商業(yè)化方法制造。但劍橋大學(xué)的研究人員最新發(fā)現(xiàn)，通過添加常見元素磷，有可能批量生產(chǎn)tetrataenite。

目前，研究人員希望與主要磁鐵制造商合作，以確定tetrataenite是否適用于高性能磁鐵。

中國(guó)稀土行業(yè)或受沖擊？

如果劍橋大學(xué)發(fā)現(xiàn)的這種生產(chǎn)工藝在商業(yè)上被證明可行，它可能會(huì)替代稀土永磁在電動(dòng)汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用，中國(guó)在全球稀土市場(chǎng)的主導(dǎo)地位可能會(huì)受沖擊。目前中國(guó)占全球稀土供應(yīng)的80%以上。

劍橋大學(xué)材料科學(xué)與冶金系的格里爾（ Lindsay Greer ）領(lǐng)導(dǎo)了這項(xiàng)研究，他在論文中表示：

其他地方也有稀土礦床，但采礦作業(yè)具有高度破壞性：你必須提取大量的材料才能獲得少量的稀土。由于對(duì)環(huán)境的影響，以及對(duì)某些國(guó)家的嚴(yán)重依賴，人們迫切需要尋找不需要稀土的替代材料。

隨著電動(dòng)汽車等行業(yè)快速發(fā)展，近年來全球?qū)ο⊥恋男枨笈c日俱增。美國(guó)總統(tǒng)拜登今年早些時(shí)候就曾表示，支持提高稀土產(chǎn)量，而歐盟外交部也本月表示，歐盟應(yīng)使供應(yīng)鏈多元化，包括稀土金屬的供應(yīng)鏈。